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價格:7906-3.77萬/臺
功能:新能源汽車綜合測試
產品型號:hx-xnyqcxjszhsuyt-07*2/4
廠家定制:加工定制
起訂量:1臺起
作者:汽車教具 來源:新能源仿真系統
發布時間:2020-04-07 14:24:59 閱讀次數:65
電話:13455126350
汽車新能源新技術綜合實驗臺的技術可分為純電力、串聯混合動力、并聯混合動力和串聯混合動力,下面由小編為您詳細介紹!
1.真正的發動機運行部件能夠真正運行混合動力系統發動機怠速、加速和減速的正常工況。
2.面板由4毫米厚的優質鋁塑板制成,具有耐腐蝕、耐沖擊、耐污染、防火、防潮等特性,表面經過特殊工藝噴涂底漆處理。面板上印有永不褪色的彩色電路圖和工作原理圖。學生可以直觀地比較不同新能源汽車控制系統的結構示意圖和實物,了解和分析不同新能源汽車控制系統的工作原理。
3.真正的發電機運行部件能夠真正運行混合動力系統的發電條件。
4.完成6種駕駛模式的培訓,對比培訓,驗證5種不同新能源汽車控制系統的不同工作條件。
5.真正的燃料電池操作部件能夠真正的操作燃料電池的工作條件。
6.高壓模擬電源采用工業電壓,安裝模擬故障開關培養故障診斷能力。
7.工作臺配有自鎖腳輪,并配有交流漏電保護裝置和旋轉部件外的保護裝置。
8.發光二極管閃光燈顯示能量流狀況,能量流與車輛狀況實時匹配。
9.面板配有檢測端子,可直接檢測各種傳感器、執行器和控制單元引腳的電信號單元端子引腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
盡管新能源汽車分類復雜,但其中共用的模塊較多,在開發過程中可采用模塊化方法,共享平臺、提高開發速度。
總體上講,整個新能源汽車可分為三級模塊體系,一級模塊主要是指執行系統,包括充電設備、電動附件、儲能系統、發動機、發電機、離合器、驅動電機和齒輪箱。
二級模塊分為執行系統和控制系統兩部分,執行部分包括充電設備的地面充電機、集電器和車載充電機,儲能系統的單體、電箱和PACK,發動機部分的氣體機、汽油機和柴油機,發電機的永磁同步和交流異步,離合器中的干式和濕式,驅動電機的永磁同步和交流異步,齒輪箱部分的有級式自動變速器(包括AMT、AT和DCT等)、行星排和減速齒輪;
二級模塊的控制系統包括BMS、ECU、GCU、CCU、MCU、TCU和VCU,分別表示電池管理系統、發動機電子控制單元、發電機控制器、離合器控制單元、電機控制器、變速器控制系統和整車控制器。
三級模塊體系中,包括電池單體的功率型和能量型,永磁和異步電機的水冷和風冷形式,控制系統的三級模塊主要包括硬件、底層和應用層軟件。
1.插電式混合動力系統的故障診斷與排除;
2.三相異步電動機的檢查和維護;
3.純電動汽車動力系統的故障診斷與排除;
4.插入式串聯電力系統的故障診斷與排除;
5.燃料電池汽車動力系統的故障診斷與排除;
6.插入式并聯電力系統的故障診斷與排除;
7.純電動汽車電動機的故障診斷與排除;
8.電池組檢查和維護;
9.高壓電安全培訓;
10.變頻器的檢查和維護;
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